Aéroport
Aéroports — géolocalisation indoor pour les opérations au sol en temps réel
Les aéroports sont des environnements complexes et très fréquentés, où les opérations au sol, la disponibilité des actifs et la coordination des équipes exigent une gestion continue et précise. Dans les terminaux, les zones bagages et côté piste, une visibilité en temps réel est essentielle pour maintenir l’efficacité opérationnelle et limiter les perturbations.
Pole Star propose des solutions de géolocalisation indoor et indoor/outdoor adaptées aux aéroports, permettant de suivre avec précision les actifs, le personnel et les véhicules en s’appuyant sur l’infrastructure existante. Ces données de localisation deviennent un levier pour optimiser les opérations au sol, mieux utiliser les ressources et disposer d’une vision unifiée de l’activité aéroportuaire.
Suivi des chariots à bagages et suivi des agents et des tracteurs à bagages
Suivi des chariots à bagages et optimisation des actifs
Pole Star permet aux aéroports de déployer une solution évolutive de suivi des actifs aéroportuaires en surveillant des milliers de chariots à bagages en temps réel dans les terminaux, halls d’enregistrement, zones de stockage et espaces de circulation passagers. La solution repose sur des tags Bluetooth Low Energy (BLE) fixés sur chaque chariot, émettant en continu des signaux captés par l’infrastructure Wi-Fi existante compatible BLE déployée dans l’aéroport.
À partir de ces signaux, Pole Star calcule la position indoor précise de chaque chariot grâce à des algorithmes avancés de géolocalisation. Le système réalise automatiquement un comptage par zone au sein d’espaces opérationnels prédéfinis tels que les comptoirs d’enregistrement, halls d’arrivée, sorties de contrôle sûreté ou interfaces parking. Les équipes opérationnelles bénéficient ainsi d’une visibilité centralisée et continue sur la disponibilité, la répartition et les mouvements des chariots, supprimant les contrôles manuels d’inventaire.
En transformant les signaux BLE en données exploitables, la plateforme prend en charge le suivi en temps réel de la flotte et la gestion intelligente des actifs. Les responsables aéroportuaires peuvent identifier instantanément les déséquilibres entre zones à fort trafic passagers et espaces à faible demande, garantissant la disponibilité des chariots au bon endroit et au bon moment.
En cas de situation anormale, pénurie de chariots aux heures de pointe, surplus dans certaines zones ou immobilisation prolongée pouvant indiquer une perte ou un usage inapproprié, le système génère des alertes intelligentes basées sur des règles prédéfinies. Les opérateurs peuvent ainsi anticiper les perturbations, rééquilibrer les actifs de manière proactive et optimiser les flux de redistribution.
Grâce aux analyses de données et à l’historique des mouvements, les aéroports peuvent affiner leurs stratégies d’allocation, réduire les pertes d’actifs, améliorer l’expérience passager et renforcer l’efficacité opérationnelle globale. La gestion des chariots à bagages évolue ainsi d’une tâche logistique réactive vers une fonction digitalisée et pilotée par la performance, pleinement intégrée dans l’écosystème du smart airport.
Suivi des agents et des tracteurs à bagages
Les opérations de ground handling exigent une coordination fluide entre les installations de tri bagages, les équipes de rotation avion et les flottes de véhicules côté piste. Pour garantir l’efficacité opérationnelle dans des environnements aéroportuaires complexes, Pole Star déploie un système de géolocalisation en temps réel (RTLS) basé sur smartphone, propulsé par NAO® Mobile. La solution permet le suivi en temps réel des agents au sol, des superviseurs et des tracteurs électriques bagages, directement via des terminaux mobiles professionnels. En s’appuyant sur les smartphones existants, les aéroports et sociétés de handling bénéficient d’une infrastructure de positionnement indoor et outdoor évolutive et économiquement optimisée.
Les agents et véhicules sont géolocalisés en continu dans les zones de tri bagages, les terminaux et les espaces extérieurs côté piste. Cette couche de localisation unifiée offre une visibilité opérationnelle complète, facilitant l’affectation dynamique des missions, le déclenchement des tâches et le suivi en direct des activités de handling. Lorsque les conditions évoluent — retards de vols, pics de trafic, indisponibilité d’équipements — les superviseurs peuvent réallouer instantanément les ressources et optimiser la performance des rotations avions.
Au-delà de la coordination en temps réel, la plateforme renforce le suivi des actifs aéroportuaires et la gestion des flux bagages. L’analyse continue des mouvements permet de surveiller la saturation aux points d’injection des trieurs bagages, d’anticiper les risques de congestion et d’ajuster les processus de manière proactive. Cela contribue à fluidifier les rotations, réduire les goulets d’étranglement et améliorer le respect des niveaux de service.
L’ensemble des missions et déplacements est automatiquement enregistré, générant des journaux opérationnels détaillés, des données de traçabilité et des analyses de performance. Les aéroports et prestataires de ground handling disposent ainsi d’indicateurs exploitables pour optimiser l’allocation des ressources, réduire les temps d’inactivité, renforcer la sécurité et améliorer durablement l’efficacité opérationnelle.
Continuité opérationnelle indoor / outdoor
Les opérations aéroportuaires ne s’arrêtent pas aux limites des terminaux. Pole Star fournit une géolocalisation continue indoor et outdoor, garantissant un suivi cohérent des actifs, des agents et des véhicules entre les terminaux, les zones bagages et les espaces opérationnels côté piste.
Cette couche de localisation unifiée supprime les angles morts opérationnels et permet de coordonner les opérations de handling à l’échelle de l’ensemble de l’aéroport, sans fonctionnement en silos.
Supervision en temps réel et analytique opérationnelle
Pole Star transforme les données de localisation brutes en informations opérationnelles exploitables. Grâce à des tableaux de bord en temps réel et des analyses historiques, les équipes aéroportuaires peuvent suivre la disponibilité des actifs par zone, analyser les schémas de déplacement et d’utilisation, monitorer les alertes et les temps de réponse, et soutenir la planification opérationnelle ainsi que l’optimisation continue.
Cette couche analytique permet aux aéroports de passer d’une supervision réactive à une prise de décision éclairée et pilotée par la donnée, aux niveaux opérationnel comme stratégique.
Architecture adaptée aux aéroports
Les solutions aéroportuaires de Pole Star reposent sur une architecture scalable et interopérable, conçue pour s’intégrer de manière fluide aux infrastructures IT et réseau existantes des aéroports. Les services de localisation combinent, au sein d’une plateforme unique, le suivi des actifs par tags et la localisation des équipes via smartphone. Les composants clés incluent NAO® Track pour la localisation des actifs en temps réel, le NAO® Mobile SDK pour le suivi du personnel et des véhicules, et NAO® Viewer pour la supervision, les alertes et l’analyse. La solution s’appuie sur des infrastructures Wi-Fi et balises compatibles BLE et prend en charge des déploiements cloud, on-premise ou hybrides, garantissant fiabilité, faible latence et flexibilité opérationnelle.
Conçu pour les opérations aéroportuaires à grande échelle
Les solutions de Pole Star sont conçues pour fonctionner à très grande échelle, en prenant en charge des milliers d’actifs sur plusieurs terminaux et dans des environnements indoor et côté piste complexes. En s’appuyant sur l’infrastructure existante et sur des modèles de déploiement modulaires, les aéroports peuvent déployer des services de localisation efficacement, sans modifications lourdes de l’infrastructure.
Transformation des données de géolocalisation en valeur opérationnelle
En offrant une visibilité précise et en temps réel sur les actifs, les équipes et les opérations au sol, Pole Star aide les aéroports à améliorer l’efficacité opérationnelle, réduire les retards et les points de congestion, optimiser l’utilisation des ressources et disposer d’une vision complète des activités entre les terminaux et les zones côté piste.
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